Pickup adalah simbol budaya otomotif Amerika. Dari Ford F-150 hingga Chevrolet Silverado, truk ini bukan hanya kendaraan, tapi gaya hidup. Kini, era baru hadir dengan lahirnya pickup listrik (EV pickup) yang perlahan mengguncang pasar tradisional otomotif di negeri Paman Sam.
Ford F-150 Lightning jadi pionir besar dalam transisi ini. Dengan desain mirip F-150 klasik tapi mesin listrik penuh, mobil ini menawarkan tenaga besar sekaligus ramah lingkungan. Tidak ketinggalan, Tesla Cybertruck yang kontroversial membawa desain futuristik yang berbeda jauh dari pickup konvensional. Rivian R1T juga ikut meramaikan pasar dengan pendekatan lebih sporty dan ramah petualangan.
Pickup EV menawarkan keunggulan besar. Tenaganya instan, akselerasinya setara supercar, dan biaya operasionalnya lebih murah dibanding mesin bensin. Selain itu, banyak model dilengkapi fitur modern seperti soket listrik bawaan untuk peralatan kerja atau camping, menjadikannya kendaraan multifungsi.
Namun, pickup EV juga menghadapi tantangan. Harga masih tinggi dibandingkan pickup konvensional, dan jarak tempuh baterai menurun drastis saat membawa beban berat. Infrastruktur pengisian cepat juga belum memadai di banyak daerah pedesaan Amerika, padahal pickup sering digunakan di lokasi jauh dari kota.
Meski begitu, tren pickup EV terus naik. Penjualan awal F-150 Lightning sangat tinggi hingga Ford kewalahan memenuhi permintaan. Tesla Cybertruck, meski penuh kontroversi, tetap mendapat ratusan ribu pre-order. Rivian pun menarik perhatian investor besar seperti Amazon.
Pickup EV juga menjadi bagian penting dalam transisi energi Amerika. Pemerintah AS memberi insentif besar bagi kendaraan listrik, termasuk truk. Hal ini mendorong konsumen tradisional pickup untuk mempertimbangkan beralih.
Apakah pickup EV akan menggantikan pickup bensin klasik? Mungkin tidak dalam waktu dekat, tapi jelas tren ini akan terus tumbuh. Dalam satu dekade ke depan, bisa jadi jalanan Amerika akan dipenuhi pickup listrik, simbol baru transisi energi bersih di negara adidaya otomotif ini.